Van bướm Đài Loan

Tìm hiểu van bướm Đài Loan

* Định nghĩa

Van bướm là loại van mở nhanh, cánh của van là đĩa tròn hoặc tấm kim loại, xoay quanh trục vuông góc với dòng chảy trong đường ống. Khi cánh quay quanh trục, cánh ép vào gioăng nằm trong thân van. Van bướm Đài Loan thường được sử dụng như van điều tiết dòng chảy. Trục van quay một góc nhỏ hơn 90 độ khi van đóng mở. Van bướm tay gạt thường dùng cho hệ thống đường ống có đường kính danh nghĩa nhỏ hơn 250mm, với áp lực trong đường ống nhỏ hơn 16k .

Tay gạt thường có phanh với 10 vị trí chia đều cho góc 90 độ như vậy trường hợp này bạn có thể đóng mở mỗi góc 9 độ tương ứng với độ mở của van (không có nghĩa là mỗi 10% về lưu lượng vì đĩa van là hình tròn quay trong ống tròn) Van bướm tay quay, thường dùng cho cho hệ thống đường ống có đường kính danh nghĩa lớn, với áp lực trong đường ống cao. Cấu tạo tay quay chính là một hộp số giảm tốc nên có thể cung cấp lực mở van sẽ lớn hơn nhiều so với tay gạt. Van bướm tự động là loại sử dụng điện hoặc khí nén để đóng mở van như van bướm điều khiển điện, van bướm điều khiển khí nén, được sử dụng nhiều trong hệ thống tự động hóa.Nhập khẩu trực tiếp Đài Loan được bảo hành 12 tháng cùng đầy đủ giấy tờ khi mua hàng được hỗ trợ lắp đặt và giao hàng.

Cấu tạo và cách lắp đặt van

* Cấu tạo

– Thân : Thân van là một vòng kim loại được đúc liền từ nhiều chất liệu như, inox, gang hoặc nhựa chịu được áp lực và nhiều độ khá tốt được đúc liền để có các lỗ bắt bulong vào mặt bích định vị vị trí van trên đường ống.

– Đĩa : Hay còn được gọi là cánh bướm thường được làm bằng gang, gang dẻo, thép, inox, nhựa, đĩa van có thể định vị ở các góc mở khác nhau điều này giúp van bướm có thể điều tiết được chất lưu trong đường ống.được kết nối với 1 đầu của trục.

– Trục : Được cấu tạo từ chất liệu inox,thép không rỉ có tuổi thọ cao 1 đầu nối với đĩa 1 đầu có thể được lắp với tay gạt ,vô lăng,bộ điều khiển điện,bộ điều khiển khí nén,…

– Bộ phận làm kín : Bộ phận làm kín hay còn gọi là gioăng làm kín, có thể bằng cao su, PDFE, TEFLON,đây là phần làm kín giữa cánh và thân ngăn chặn sảy ra hiện tượng rò rỉ lưu chất ở van.

– Bộ phận tay gạt hoặc vô lăng : Là bộ phận dùng để tác động lên van tạo ra góc mở khác nhau hay tạo ra trạng thái đóng hoặc mở hoàn toàn

Ngoài ra chúng ta còn có các bộ phận khác như trục van, bánh răng định vị, bulong, v,v…

* Cách lắp đặt van

Đặt van bướm ở vị trí mở ¼ trước khi lắp đặt để tránh làm biến dạng miếng đệm(sleeve) do xiết quá chặt, làm kẹt và rò rỉ.

– Đường kính của 2 đường ống lắp van bướm phải bằng nhau để đảm bảo không gian hoạt động cho đĩa van.

– Cần phải có một khoảng cách mặt bích vừa đủ để lắp van để không làm hư hại miếng đệm(sleeve)

– Xiết chặt các ốc, vít từ từ theo mặt phẳng

– Không sử dụng miếng đệm (gasket)giữa mặt bích và van

– Kích thước mặt bích phải đồng nhất kích thước van

– Không được hàn mặt bích gần Van Bướm đã được lắp đặt.

– Đối với van bướm đường kính lớn, khi lắp đặt thì ưu tiên lắp van với trục ti nằm ở vị trí ngang

– Khi tiến hành quay tay quay theo ngược chiều kim đồng hồ là thực hiện quá trình mở van. Ngược lại khi quay tay quay theo cùng chiều kim đồng hồ là hiện quá trình đóng van. Việc đóng mở chỉ cần quay tay quay hoặc điều khiển cơ cấu đóng ở mọi góc độ.